Дню Победы посвящается

11 мая 2010

    8 мая на автодроме специализированного учебного центра «Долан» прошли соревнования по фигурному вождению, в которых приняли участие как любители скорости, так и профессиональные автогонщики.

    Фигурное маневрирование в Казахстане имеет свою историю - соревнования на площадях города проходили еще в конце 90-х годов. А в прошлом году по этой достаточно демократичной и массовой дисциплине уже проходил чемпионат Казахстана, организованный ФАМС РК и КМК «Астана Моторс». География этих гонок включает многие регионы нашей страны. В Алматы, да и в некоторых других городах Казахстана, зрелищные дуэльные этапы проводит Владимир Бородин. Время от времени в этих гонках принимают и профессиональные спортсмены.

    Не стала исключением и гонка, прошедшая в канун Дня Победы на автодроме учебного центра «Долан», расположенного рядом с Каскеленом. В этих заездах стартовали и казахстанские раллисты Евгений Ревин и Сергей Михеев. Ну а в судействе и организации гонки принимал участие хорошо знакомый казахстанским любителям ралли Владимир Тарабанько, который уже не раз проводил интересные и зрелищные гонки на этом автодроме. В этот раз он так же выступил в качестве организатора.

    В гонке приняли участие 26 пилотов. 16 из них стартовали на машинах с приводом на одну ось. В полноприводном классе в борьбу на трассе вступили десять участников.

    Каждому стартовавшему была предоставлена возможность сделать три попытки. В итоге в зачет шел один лучший результат. При подведении итогов заезда к секундам, показанным участниками, добавлялись штрафные очки. Так, за одну сбитую фишку добавлялось две секунды. Этот штраф, порой и не раз, получали многие участники, в том числе и Сергей Михеев, который был очень быстр, но в итоге показал лишь шестой результат, сбив в двух последних заездах фишки. На самом деле, по скорости он реально претендовал на место в призах.

    В моноприводе не оставили шансов свом конкурентам Роман и Евгений Ким, которые смогли проехать свой решающий круг быстрее чем за 47 секунд. При этом Роман был на три десятых быстрее. Третье место занял Василий Алферов, который показал результат 47.22. Дальше шла большая группа участников, уложившихся в 48 секунд. Очень близки к этому результату оказались Александр Гребнев, Антон Шаримов, Сергей Михеев и Таир Исахов. Все они поместились в одной секунде. Такая плотность результатов не всегда бывает и на профессиональных соревнованиях.

    Интересно, что большого преимущества по результатам представители полноприводного класса не имели, хотя именно их представитель и стал победителем в абсолюте.

    Лучший результат в 46.22 показал Андрей Матьяш, выступавший на Subaru Impreza. Примерно полсекунды ему проиграл серебряный призер Виталий Стаценко. Третий результат у Олега Лободина. Правда, он смог проехать свой лучший заезд только за 49 секунд. Таким образом в абсолютном зачете перед ним расположились многочисленные представители переднего и заднего привода.

    По окончании заездов прошла церемония награждения, и главные действующие лица получили дипломы, медали и призы от организаторов гонки. Было и призовое шампанское, правда, воспользовался своим правом полить конкурентов из призовой бутылки лишь один участник награждения. Остальные решили приберечь традиционное оружие награждения на потом.

    Следует отметить, что на этот год запланировано еще несколько зрелищных гонок на этом автодроме. При этом в некоторых из них победители будут определяться не по чистому времени, а в очной борьбе на параллельной трассе. В этом году пройдет и многоэтапный чемпионат Казахстана по фигурному маневрированию, первый этап которого должен пройти уже в мае в Алматы. Потом участники чемпионата будут стартовать в августе в Астане и в октябре в Темиртау. Вообще автоспортивный сезон 2010 года в Казахстане обещает быть очень насыщенным и интересным.